De merken die hun producten aanbieden op deze markt, hebben hun marktaandeel de laatste jaren overwegend zien dalen. En met de mogelijke toetreding van Chinese automerken is het voor fabrikanten en importeurs van auto's en motoren meer dan ooit zaak zich te onderscheiden en zo een aandeel te bemachtigen van de 400.000 tot 500.000 nieuwe personenauto's en 15.000 nieuwe motorfietsen die er jaarlijks in automotive Nederland worden omgezet.

Complex aankoopproces
De consument verwacht niet anders dan kwaliteit van de aangeboden producten. De aspirant-koper kan kiezen uit meer dan veertig merken en honderden modellen. En, alhoewel prijzen flink variëren, is de aanschaf van een auto, na de koop van een huis, één van de meest prijzige aankopen die de meeste mensen ooit maken. Dit resulteert in een ‘high-involvement’ en complex aankoopproces waarin uitgebreide consumenteninformatie een vereiste is. De toegenomen keuzemogelijkheden, in een stagnerende totale markt, hebben er toe geleid dat aanbiedingen, extra's en kortingen op de aanschaf van een auto flinke proporties hebben aangenomen. Maar welke promotionele activiteiten sorteren effect op de consument en hoe verhouden alle inspanningen zich ten opzichte van de concurrentie? Alleen al in 2006 bedroegen de promotionele investeringen door fabrikanten in de vijf grote Europese landen meer dan € 12 miljard wat neerkomt op een gemiddelde korting van ruim € 1.000,- per verkochte auto. Deze activiteiten, in combinatie met forse media bestedingen, trekken en duwen aan consumenten tijdens hun beslissingsproces. Is dat effectief genoeg om het verschil te maken? Communicatiebudgetten kunnen maar één keer worden uitgegeven, en het is een belangrijke steeds terugkerende vraag of reclamebestedingen de merken naar de gewenste marktpositie brengen.

Welke succesfactoren zijn cruciaal?
Belastingmaatregelen, die zeker de aanschaf van MPV's en Off Road's ontmoedigen, zullen van invloed zijn op het concurrerende vermogen van merken in marktsegmenten. En waar de merken voor wat betreft de kwaliteit van hun producten eigenlijk nauwelijks meer voor elkaar onder doen, spelen andere kritische succesfactoren een steeds belangrijker rol. Welke emotionele drijfveren bepalen de keuze voor een automerk? En in hoeverre voldoen de modellen van de vele merken in de markt aan die hooggespannen verwachtingen? In een sterk concurrerende markt moet elk merk er alles aangelegen zijn om zich te onderscheiden van de rest.

Meer informatie?
Neem contact op met .